导热油加热器工作原理？

2023-11-04 16:50:03

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导热油加热器是一种常用的工业加热设备，其工作原理是通过循环泵将导热油抽送到加热器内部的加热器，然后再通过燃气、电力或其他能源加热导热油。导热油在加热的过程中，将热能传递给被加热介质，使其升温或保持温度。

导热油加热器由燃烧器、炉膛、烟道、循环泵、热交换器和控制系统等组成。首先，用户需要将导热油注入炉膛内部，同时，在炉膛下部点火燃烧器，燃烧器会产生燃烧所需的热能。导热油在炉膛内部受热，温度逐渐升高。随后，导热油通过热交换器，将热能传递给需要加热的介质。介质经过热交换器后，温度也会升高或保持稳定。

导热油加热器的核心设备是炉膛和热交换器。炉膛是容纳燃烧器和导热油的部分，炉膛内部通常使用耐高温材料（如耐火砖）进行保温，避免热能的损失。燃烧器起到点火燃烧的作用，将燃烧产生的热能传递给导热油，使其温度升高。热交换器是导热油和被加热介质之间的传热设备，可以采用多种形式，如板式热交换器、螺旋板式热交换器等。热交换器具有较大的热交换面积，可以加快导热油和介质之间的热量传递速度。

导热油加热器的工作原理主要包括以下几个步骤：

循环泵启动并将导热油抽送到加热器内。导热油循环流动的过程中，通过与加热器内的热能交换，逐渐被加热。

其次，导热油在炉膛内部受到燃烧器的加热，温度逐渐提高。燃烧器的燃料可以是燃气、电力或其他能源。炉膛内的导热油通过吸收燃烧产生的热能，使其温度逐渐升高。

然后，导热油通过热交换器，将热能传递给需要加热的介质。介质流经热交换器，通过与导热油接触，吸收导热油的热能，使其温度得以升高。

经过热交换器传热后的导热油温度降低，再次被循环泵抽送回到加热器内部，进行再次加热，形成循环往复。

导热油加热器