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导热油炉油加热器的常见故障

2022-01-10

导热油炉油加热器的常见故障

导热油炉油加热器在生产操作过程中常见的缺点包括:导热油本身质量差、导热油泄漏、导热油系统出口温度过高、导热油流量过低、停电处理不当,这四个方面占缺点率的70%以上,今天关注这四个主要缺点。


一、导热油质量不佳

导热油质量差表现在以下几个方面,首先是导热油在储存和运输过程中,混合或吸收空气中的水分。混有水分的导热油加热到100时,容易造成沸油溢出,引起火灾或爆炸。袋式过滤器,导热油中的残碳超支,换热系统在加热过程中,导热介质在高温作用下会产生一些裂纹和收缩反应,产生一定量的胶体聚合物,一些过热介质也会产生焦炭,这些高聚合物和残炭不溶于油,悬浮在油中,这些物质会沉积在锅底,过热鼓包,沉积在管壁和过热管。因此,及时对导热油进行取样分析,及时掌握油质变化,分析变化原因,及时补充新的导热油,使其碳残留量基本稳定。锅炉中的导热油必须提前脱水,并及时采取相应措施。


二、导热油加热器系统出口温度过高,兼有导热油流速过低导致

有时由于油温高,热机温度不能上升,不能满足生产需求。部分单位采用进出口温度保证供热,使出口温度接近甚至超过热载体的承诺使用温度,进而增加结焦和结垢程度。使用热机的散热器传热功率较低,形成恶性循环,直至炉管爆炸。此外,过低的流速会导致加热表面的大部分或部分管道内壁温度高于承诺的油膜温度,缩短导热油的正常使用寿命,导致过热和管道爆裂。因此,锅炉的出口油温度应低于热载体的工作温度,以防止油在使用过程中过热分解变形。在工作中,辐射受热面管道内的导热油流速不低于2m/s,对流受热管道内的导热油流速不低于1.5m/s,防止残炭、堵塞管径、管壁过热等事故发生。

导热油加热器

三、导热油泄露引起火灾

假设导热油锅炉电加热器焊接部位出现问题,导热油泄漏,导热油渗透性强,特别是法兰垫片严重,火源泄漏后经常发生火灾。因此,在设备时,应选择合格的设备公司设备,管道连接应焊接,适当辅以法兰连接、液压启闭机,法兰应选择耐油、耐压、耐高温的高强度石墨产品作为密封垫片。与热载体接触的所有附件不得由有色金属和铸铁制成。钢管应选用20#钢无缝管、紧固件特别主回路上的联接螺栓选用35号钢鼓较为稳当。锅炉燃烧前,锅炉监督所和设备公司应对所有管道和阀门进行耐压试验,直至无泄漏。导热油在系统管道中循环不少于一小时,经仔细检查后方可启动。


四、停电时处理不妥引起火灾

油加热器正常使用时,假设偶尔突然停电,循环油泵停止工作,炉内燃煤继续燃烧,锅炉油温继续升高。假设油温上升太快,不能下降,短时间内油温会超高结焦,导致超温过热爆管火灾。因此,在停电等缺点下,应打开所有炉门,立即消除炉内剩余煤,使大量冷空气进入炉内,迅速降低炉温,消除热源;同时打开锅炉排气阀,缓慢将高温油放入储油罐,使膨胀罐内的冷油逐渐流入锅炉,及时带走热量。有条件的单位可以设置双向电源,如设置小型汽油发电机,其电路与循环油泵电路相互切换,防止停电后短时间内油温过高导致结焦,防止不必要的事故发生。


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